Volvo XC90 dostalo druhý facelift5. September 2024
Plne elektrický model Volvo EX90 nebude znamenať koniec pre luxusné, športové autá kategórie SUV- Volvo XC90. Model novej generácie nie je na obzore, ale súčasný crossover dostáva ďalší facelift. Nadväzuje na aktualizáciu predstavenú v roku 2019 a prináša niekoľko revízií zvnútra aj zvonka.
Hoci je druhá generácia Volvo XC90 už desať rokov starná, starne elegantne. Menší facelift prináša svieži dizajn mriežky chladiča lemovaný mierne aktualizovanými svetlometmi s prepracovaným LED podpisom denného svietenia. Predný nárazník bol tiež upravený vertikálnymi vetracími otvormi, zatiaľ čo spodný prívod vzduchu sa rozprestiera ďalej ako predtým. Vzadu si Volvo zachovalo známy tvar zadných svetiel, ale aktualizovalo vzor svetiel.
Výraznejšie zmeny sa dejú vo vnútri, kde je preč bývalý 9,0-palcový infotainment. V roku 2025 sa do centra pozornosti dostane väčší 11.2-palcový dotykový displej. Už nie je zasadený do stredu palubnej dosky; Vyzerá to ako tablet trčiaci z prístrojovej dosky. Okrem veľkorysejšej uhlopriečky vyzerá obrazovka ostrejšie po zvýšení hustoty pixelov o 21 %. Ak chcete ešte väčší displej, Volvo EX90 má masívny 14,5-palcový infotainment.
Nové nastavenie obsahuje skratky k aplikáciám a ovládacím prvkom na domovskej obrazovke, čo uľahčuje a urýchľuje prístup k preferovaným funkciám. Vyberte si plug-in hybridné Volvo XC90 a plne elektrický jazdný režim je na dosah ruky. Nové usporiadanie infotainmentu v podstate odráža usporiadanie, ako majú najnovšie luxusné, športové autá Volvo, aj keď XC90 existuje od roku 2014.
Volvo tvrdí, že pridalo dodatočnú zvukovú izoláciu do určitých častí vozidla pre tichšiu kabínu. Na iných miestach palubná doska obsahuje prepracované vetracie otvory a je dodávaná s ozdobnými panelmi vyrobenými z recyklovaných materiálov. Aktualizovaná kabína teraz ponúka väčšiu praktickosť s väčším úložným priestorom v stredovej konzole vrátane prídavného držiaka nápojov. Bezdrôtová nabíjacia podložka bola premiestnená za stredový tunel tak, aby po oddelení od úložného priestoru už neprekážala.
Volvo zostáva v súlade s technickými špecifikáciami, ale vieme, že dieselové motory sú mŕtve. Plug-in hybrid sľubuje prejsť viac ako 70 km v elektrickom režime v cykle WLTP a viac ako 830 km po zohľadnení palivovej nádrže.
K dispozícii zostáva vzduchové odpruženie, ktoré zvyšuje SUV až o 4,3 cm a znižuje ho až o 2 cm. Technológia aktívneho podvozku monitoruje cestu a vozidlo neuveriteľných 500-krát za sekundu, aby poskytovala hodvábne hladkú jazdu.
Knihy objednávok sú otvorené a výroba je naprogramovaná tak, aby sa začala koncom roka, keď sa začnú dodávky zákazníkom. Tieto nové investície do udržania čerstvého a konkurencieschopného modelu Volvo XC90 naznačujú, že luxusné, športové autá na benzín tak skoro nezmiznú.
zdroj: motor1.com
