Nová rada Audi A5 kompletne nahradí model A417. Júl 2024
Po 30 rokoch na čele ponuky malých výkonných benzínových a dieselových vozidiel Audi sa teraz končí púť modelu Audi A4. Model A5 – predtým luxusné, športové autá v verzii kupé – je teraz benzínovým sedanom Audi (alebo liftbackom) pre stredných manažérov. Audi A4 nezomiera úplne. Autá Audi s párnym číslom budú elektrické a jeho nepárne autá budú stále používať klasické motorizácie.
Nové, luxusné, športové autá Audi A5 prichádzajú so sviežim vzhľadom, aktualizovanými technológiami a dvojicou energických spaľovacích motorov, o ktorých Audi dúfa, že udržia vodičov spokojných bez ohľadu na ich rozpočet. Základný model má preplňovaný 2,0-litrový štvorvalec, ktorý prostredníctvom sedemstupňovej dvojspojkovej prevodovky posiela na všetky štyri kolesá výkon 268 koní. Variabilná geometria turbodúchadla zvyšuje účinnosť motora.
Vrcholný model Audi S5 má preplňovaný 3.0-litrový motor V6, ktorý posiela 362 koní na všetky štyri kolesá prostredníctvom sedemstupňovej dvojspojky. Je to prvýkrát, čo Audi použilo túto prevodovku pre luxusné, športové autá Audi S5. Jeho systém pohonu všetkých kolies Quattro je pripojený k športovému diferenciálu Quattro s vektorovaním krútiaceho momentu.
V spojení s týmito výkonnejšími motormi Audi tvrdí, že vykonalo “rozsiahlu detailnú prácu na odpružení a riadení [A5 a S5].” Budete si môcť vybrať adaptívne tlmiče, ktoré vám umožnia nastaviť jazdu podľa vlastného uváženia.
V USA budú luxusné, športové autá Audi A5 a S5 k dispozícii v karosérii jedného sedanu. Mimo USA bude k dispozícii verzia kombi Avant každého z nich, ale nie sú žiadne plány na kupé alebo kabriolet. Je to prvé z mnohých vozidiel, ktoré využívajú novú lesklú architektúru Premium Platform Combustion od Audi, ktorá je nastavená pre pohon predných alebo všetkých kolies, ako aj priame benzínové alebo hybridné pohonné jednotky.
Nové Audi A5 je väčšie, aj keď nie také prevratné ako staré Audi A5 Sportback. Vpredu je široká mriežka lemovaná masívnymi vetracími otvormi a vzadu sú všetky koncovky výfuku skutočné.
S novým dizajnom prichádza nová technológia exteriéru. V tomto prípade denné LED svetlá osvetľujú prednú časť, zatiaľ čo druhá generácia diód OLED osvetľuje zadnú časť. K dispozícii sú dynamické svetelné efekty s až ôsmimi prispôsobiteľnými možnosťami.
To isté platí pre zadnú časť Audi A5. Panely OLED môžu byť tiež použité ako komunikačné svetlo, ktoré informuje ostatné vozidlá – prostredníctvom funky tvarov – o nebezpečenstvách, ktoré sú pred vami.
Vo vnútri Audi postavilo štyri kľúčové stĺpiky, ktoré ukotvia nový dizajn Audi A5. Prvým je dizajn zameraný na človeka, čo zhruba znamená “ľudia sem zapadajú a môžu jazdiť bezpečne”. Existuje niečo, čo sa nazýva “digitálna scéna”, pozostávajúca z dvoch displejov infotainmentu MMI, ktorá vysiela dôležité informácie na vodiča aj spolujazdca. Tretím na zozname je “Material Driven Design”, čo je odkaz na zmysel pre priestor a pohodlie, ktoré ponúka. Nakoniec je tu “vizuálna čistota” alebo ľahko použiteľné usporiadanie kabíny.
Vďaka dlhšiemu rázvoru je vo vnútri Audi A5 viac miesta. A dokonca aj so skloneným zadným profilom je v druhom rade slušný priestor nad hlavou. Luxusné, športové autá Audi A5 a S5 s americkou špecifikáciou sa štandardne dodávajú s tónovaným panoramatickým strešným oknom – nie je k dispozícii pevná strecha – zatiaľ čo balíky vyšších výbav majú stmievateľnú elektrochromatickú strechu, ktorú je možné nastaviť v šiestich segmentoch.
Nastavenie infotainmentu Digital Stage určite vyzerá pôsobivo. Skladá sa z voľne stojaceho, tenkého OLED MMI displeja a používa 11,9-palcovú virtuálnu obrazovku kokpitu spolu so 14,5-palcovým dotykovým displejom MMI. Pre cestujúcich je k dispozícii aj voliteľný 10,9-palcový displej. K tomu všetkému je tu konfigurovateľný head-up displej, ktorý po prvýkrát umožňuje vodičovi ovládať funkcie vozidla a infotainmentu. Je to rovnaká architektúra a technológia, akú majú aj luxusné, športové autá Audi Q6 E-Tron, a takmer určite sa objaví aj v iných modeloch.
Ako každé nové, luxusné, športové autá, aj modely Audi A5 a S5 majú veľa hračiek. Voliteľná obrazovka spolujazdca umožňuje druhému pilotovi hrať sa s navigáciou alebo sledovať streamovaný obsah počas jazdy. Nebojte sa, má špeciálny povlak, takže vodič nevidí obrazovku. Začiarknite správne políčka a môžete mať zvukový systém Bang and Olufsen, ktorý umiestni reproduktory do opierok hlavy. Nielen to, ale sú dvojzónové, takže cestujúci môže počúvať hudbu, sledovať filmy alebo robiť… Čokoľvek chcú robiť, zatiaľ čo vodič môže prijať hovor.
Nová A5 stavia na dedičstve A4 s vylepšenými funkciami, pôsobivými technológiami a mierne novým názvom.
zdroj: motor1.com
