Bezpečnostný hetrik luxusného Mercedesu M17. Október 2013
Mercedes-Benz triedy M najnovšie obstál v Spojených štátoch pri sprísnených nárazových testoch a získal tak prestížne ocenenie za bezpečnosť: Top Safety Pick+ (TSP+). Testy vykonáva americký Poisťovací inštitút pre bezpečnosť cestnej premávky (Insurance Institute for Highway Safety). Zahrňujú čelný náraz s prekrytím 40 %, bočný náraz, náraz zozadu, skúšku pevnosti strechy a sprísnený test, pri ktorom luxusné auto absolvuje čelný náraz s 25-percentným prekrytím. Simuluje situáciu, keď sa vodič, napriek snahe, nedokáže pri hroziacom čelnom náraze prekážke úplne vyhnúť.
Luxusné SUV najvyššej triedy M získalo už vlani päť hviezdičiek pri skúškach U.S. NCAP a Euro NCAP. Trieda M tak obhájila, respektíve dosiahla najlepšie známky v troch najdôležitejších a najnáročnejších bezpečnostných rebríčkoch sveta.
„Iba málo automobilov dosiahne v medzinárodných bezpečnostných rebríčkoch takýto hetrik,“ hodnotí vedúci pre pasívnu bezpečnosť a funkcie vozidla divízie Mercedes-Benz Cars profesor Rodolfo Schöneburg a dodáva: „Základom nášho vývoja integrálnej bezpečnosti je však skutočné nehodové dianie na cestách, čiže Real Life Safety (bezpečnosť v reálnom živote).“
Trieda M prešla vo vývojovom štádiu komplexnými nárazovými simuláciami už pri digitálnych prototypoch a absolvovala 36 zásadne odlišných prípadov zaťaženia v reálnych skúšobných podmienkach. Vysokú bezpečnosť auta zaisťuje mimoriadne stabilná kabína s deformačnými zónami, sériovo až deväť airbagov s viacstupňovou aktiváciou, snímač prevrátenia aktivujúci okenné airbagy, zadné napínače bezpečnostných pásov a obmedzovače sily pásov na vonkajších miestach, predvídavý systém ochrany pred nárazom PRE-SAFE®, asistent brzdenia BAS (alebo na želanie BAS PLUS) a systém rozpoznávania únavy vodiča ATTENTION ASSIST. Na želanie iaktívny asistent udržiavania jazdného pruhu alebo aktívny asistent sledovania mŕtveho uhla.
