Nové Porsche Cayenne GTS dostalo vyšší výkon22. Apríl 2024
Automobilka Porsche vie, že rozmanitosť je korením života tým, že ponúka množstvo verzií pre luxusné, športové autá, ktoré predáva. Cayenne nie je iný a teraz je GTS žiadanejší ako kedykoľvek predtým. Úroveň výbavy zameraná na vodiča naďalej vynecháva elektrifikáciu, ale má väčší výkon. Jeho motor V8 s dvoma turbodúchadlami bol vyladený, aby ponúkol ďalších 40 koní navyše.
S výkonom 493 koní potrebuje Porsche Cayenne GTS (2025) iba 4.2 sekundy na dosiahnutie zrýchlenia z 0-100 km/h. Veľké SUV má maximálnu rýchlosť až 280 km/h. Výstup je vedený na obe nápravy prostredníctvom osemstupňovej automatickej prevodovky, ktorá poskytuje rýchlejšie radenie prevodových stupňov vo výbavách Sport alebo Sport Plus. Rovnako ako predtým, príchuť GTS je k dispozícii pre konvenčne tvarované SUV aj pre jeho elegantnejšie vyzerajúceho súrodenca “Coupe”.
V novom GTS je viac ako modernizovaný motor V8, pretože inžinieri Porsche sa tiež pohrávali s odpružením. Otočné ložiská prednej nápravy pochádzajú z najvyššieho modelu Turbo GT pre priamejšie riadenie. Vzduchové odpruženie, ktoré je súčasťou štandardnej výbavy a vyladené pre luxusné, športové autá Cayenne GTS, znižuje svetlú výšku o 10 mm v porovnaní s menšími modelmi Cayenne. Za príplatok sa kupujúci môžu rozhodnúť pre aktívnu stabilizáciu rolovania.
Ďalšou vlastnosťou, ktorá pochádza z vlajkovej lode Porsche Cayenne Turbo GT, je samostatný okruh vodného chladenia pre systém AWD. Inde dostane Cayenne GTS Coupe adaptívny zadný spojler a voliteľný výfuk so stredovými hrotmi. Porsche ponúka tri balíčky, ktoré dokážu oholiť až 25 kg, čo úprimne povedané nie je pri celkovej hmotnosti až tak veľa. Pohotovostná hmotnosť sa nespomína, ale stará naklonila váhu na podstatných 2.250 kg.
Vizuálne zmeny v porovnaní s ostatnými stupňami výbavy zahŕňajú väčšie predné prívody vzduchu, červené strmene bŕzd spolu s tónovanými svetlometmi a zadnými svetlami. Porsche predáva luxusné, športové autá Cayenne GTS (2025) so štandardným športovým dizajnovým balíkom, ktorý zatemňuje niektoré vonkajšie prvky. Tmavý vzhľad sa aplikuje na rozšírenia podbehov kolies, lemovanie okien a ďalšie panely. Na starých GTS mali tieto oblasti rovnakú farbu ako zvyšok tela. Okrem toho sú predtým čierne koncovky výfuku teraz tmavo bronzové.
Vonkajšie zmeny dopĺňajú 21-palcové originál disky RS Spyder Design. Pokiaľ ide o kabínu, Porsche aplikuje mikrovlákno Race Tex na karty dverí, čalúnenie stropu, volant a na stredy osemsmerovo nastaviteľných sedadiel. Prípadne sa zákazníci môžu rozhodnúť pre motívy Slate Grey alebo Carmine Red.
zdroj: motor1.com
